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アストンマーチン V8ヴァンテージ改造

このサイトでは、V8ヴァンテージの改造・V8ヴァンテージ()用改造パーツ・ドレスアップに関して、ご紹介していきます。
V8ヴァンテージ()のエアロパーツ等の外装カスタムから社外マフラーと言ったカスタムネタから、燃費改造の小ネタまで、V8ヴァンテージに関する記事をご紹介しています。
V8ヴァンテージは想像以上に、社外品パーツが多いので、意外にカスタムもドレスアップも楽しめる一台となっています。
各社のパーツをリアルタイムで更新される形でまとめていますので、参考になれば幸いです。V8ヴァンテージ用のカスタムパーツをカテゴリーごとにまとめてご紹介していきます。


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V8ヴァンテージ用エアロパーツ()

V8ヴァンテージの外装カスタム・ドレスアップ
まず、V8ヴァンテージを改造するにあたって、ドレスアップにおいて外せない部分であるV8ヴァンテージ用エアロパーツのリストから。
V8ヴァンテージ用のエアロパーツをリスト化してご紹介していきます。
まず、V8ヴァンテージ用のエアロパーツを開発・販売しているメーカーは、下記になります。

私が把握している限りでもこれだけのパーツメーカーからV8ヴァンテージ用のエアロパーツが発売されています。
かなりのラインアップがあるV8ヴァンテージ用のエアロパーツですが、
リアルタイム更新されるV8ヴァンテージ用のエアロパーツリスト作りましたので、
↓をチェックしてみてください。
V8ヴァンテージ用エアロパーツ一覧 楽天市場

【中古】V8ヴァンテージ用エアロパーツ一覧

V8ヴァンテージ用マフラーリスト()

V8ヴァンテージ用のマフラーに関して
系V8ヴァンテージ用のマフラーをピックアップしてみると、

などなど様々な改造パーツメーカーからV8ヴァンテージ用のマフラーが発売されています。

楽天市場のデータを使用して、リアルタイムで更新されるV8ヴァンテージ用マフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
V8ヴァンテージ用マフラーの新発売がされた場合、更新されますので、チェックしてみてください。
V8ヴァンテージ用マフラーリスト・排気音(マフラー音)試聴 楽天市場

【中古】V8ヴァンテージ用マフラーリスト

V8ヴァンテージ用アルミホイール

V8ヴァンテージ適合のアルミホイール
V8ヴァンテージ適合のアルミホイールを画像つきのリストでご紹介しています。
通販などでのご購入にあたっては、サイジング・リム幅・PCD・オフセットなど誤発注の無いようご注意ください。
必ず、適合を確認するようにしましょう!
V8ヴァンテージ用アルミホイール画像リスト 楽天市場

V8ヴァンテージ用純正オプションアルミホイール一覧

【中古】V8ヴァンテージ用アルミホイール一覧

V8ヴァンテージの内装カスタム

V8ヴァンテージ専用の内装カスタム・インテリアパーツ
インテリアのカスタムに関していうと、車の改造をされる方の多くの悩みですよね。
アフターマーケットの車種別既製品の数の少なさが問題です。
V8ヴァンテージに限らず、どのメーカーのどの車でもインテリアパーツには苦労します。
インテリアのカスタムで言うと、自作・DIYなどで行われる方が多いですね。
車種別の専用設計をしなければならないので、コストが高くなってしまうせいか、
カスタムパーツメーカー各社もインテリアパーツに関しては、高めの値段設定がされている感じを受けます。
そんな数少ないインテリアパーツメーカーさんの中でも自社設計・開発されているメーカーさんがありますので、
ここで一つご紹介したいと思います。
木目調のインテリアパネル各色なども発売されていますし、
スマートキーのドレスアップパネルなども発売されています。
セカンドステージ楽天市場店

インポートカー用のインテリアパーツは、こちらが人気です。
Individual楽天市場店

V8ヴァンテージ()の燃費と燃費向上・改善のコツ

V8 約5リッターエンジンはノーマルのヴァンテージかなりチューンされているのでしょう。高速走行では、加速するとそれが実感としてあらわれます。0~100km/h加速を測ってみると何と、「6秒台」を計測です。消費はかなりしていますね。おそらく、2~3kmになってしまうでしょう。加速感は、満足できますね。街乗り走行でも、期待できるほどの燃費はでないでしょう。10kmの燃費は無理な事でしょう。以外に渋滞でも燃料の消費は大きいです。

燃費を向上させるコツとしては、電子制御式の燃料噴射装置(フューエルインジェクション)を採用しているAT車の場合、フットブレーキを使うよりもエンジンブレーキを使うほうが燃費が向上すると言われています。
この原理は、アイドリング時(走行中にアクセルを離している状態も含む)はアイドリング回転数を保つだけの燃料を噴射します。
しかし、エンジンブレーキを掛けている最中は、燃料噴射をストップします。
つまり、かなり微量ではありますが、エンジンブレーキが燃費向上に貢献するという訳ですね。

楽天レビューで高評価を獲得している燃費向上グッズ。
そのお値段なんと、880円!

楽天レビューページ
http://review.rakuten.co.jp/item/1/228781_10000080/1.1/

ちょっと楽天レビューの口コミをチェックしてみたんですけど、結構、燃費改善効果を体感されている方が多いのに驚きました。

V8ヴァンテージのヘッドライト・フォグランプをLED化!?

最近では、アフターパーツマーケットでも、汎用のヘッドライトLED化キットやフォグランプのLED化キットなどが発売されています。
HIDよりも高効率と言われ、注目を集めています。
ただし、2013年末に発売されているLED化キットの光量は、ハロゲン以上HID未満といった所のようです。消費電力は、HIDよりも省電力な設定の23W程度。
LED化に興味ある方は、チェックしてみてください!(各バルブ形式に対応しています。)
しかも価格がビックリするほど安い!

バルブ形式別ヘッドライトLED化キット 楽天市場

V8ヴァンテージのバラし方について

最後に、V8ヴァンテージのバラし方に関して、動画に丁寧に解説されているDVDがありますので、ご紹介してみますね。
下記URLに行って頂くと、サンプルの動画もありますので、ご自身でのパーツ交換などに挑戦してみたい方は、チェックしてみてください。

V8ヴァンテージのバラし方・分解 解説DVD 楽天市場

V8ヴァンテージについて

イギリス車の真の魅力は、ステアリングを握ることによってはじめて知ることができます。
エンジンをかけ、アクセルを踏み、コーナーを曲がる。この何てことのない動作をドライバーの意にぴったりと合わせてくるのがイギリス車の真の魅力であり、いかにイギリスが自動車文化の先進国であるかを物語る一つの表れだと言えます。
翻ってアストンマーティン V8ヴァンテージですが、12気筒エンジンを是とするアストンマーティンにおいて、唯一の8気筒エンジンを搭載しています。「スーパーカーといえば12気筒」と信じておられる方もいらっしゃるかもしれませんが、現代においては気筒数でクルマの質を測ることはナンセンスというものです。フェラーリで名車と言われているのもF355や458イタリアですし、F1マシンが多気筒エンジンで勝負していたのも昔の話です。現代の最高の技術をもってすれば、4気筒少ないエンジンであっても最上のクルマをつくることは造作もないことなのです。
気筒数が少ないという事項は、シャシーにおいても良い影響を与えます。エンジン本体の重量が少ないということは、それだけ車体重量を軽くすることができるということであり、より走行フィーリングを自然なものとすることができます。特にフロントにエンジンがマウントされているV8ヴァンテージであれば、ブレーキで前輪に荷重をかけて曲がりたい方向にステアリングをきるという動作が、より軽く、よりスムーズに行われます。
V8ヴァンテージは、8気筒エンジンであっても立派な「アストンマーティン」です。いや、むしろエンジンが小さいからこそ、「真に」「アストンマーティンである」と言えるでしょう。エンジンパワーでごまかすのではなく、クルマそのものの素の味付けで勝負しているという意味では、21世紀のスーパーカーは8気筒エンジンこそがスタンダードになってくる時代であると言っても過言ではないはずです。

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