このサイトでは、スクラムワゴンの改造・スクラムワゴン（DG64W）用改造パーツ・ドレスアップに関して、ご紹介していきます。
スクラムワゴン（DG64W）のエアロパーツ等の外装カスタムから社外マフラーと言ったカスタムネタから、燃費改造の小ネタまで、スクラムワゴンに関する記事をご紹介しています。
スクラムワゴンは想像以上に、社外品パーツが多いので、意外にカスタムもドレスアップも楽しめる一台となっています。
各社のパーツをリアルタイムで更新される形でまとめていますので、参考になれば幸いです。スクラムワゴン用のカスタムパーツをカテゴリーごとにまとめてご紹介していきます。
スクラムワゴン用エアロパーツ（DG64W）
スクラムワゴンの外装カスタム・ドレスアップ
まず、スクラムワゴンを改造するにあたって、ドレスアップにおいて外せない部分であるスクラムワゴン用エアロパーツのリストから。
スクラムワゴン用のエアロパーツをリスト化してご紹介していきます。
まず、スクラムワゴン用のエアロパーツを開発・販売しているメーカーは、下記になります。
・NAjack ALLURE
・FEEL Front Bumper （グリル一体型）
・b工房ブランド bスペシャルビレットグリル
・SHINKE jufarre フロントハーフ
・柱時計工作所 サイドアンダースポイラー
・純正 リアエクステンション
・SHINKE jufarre リアハーフ
・Waby エアロフォース仕様のリアスポイラー
私が把握している限りでもこれだけのパーツメーカーからスクラムワゴン用のエアロパーツが発売されています。
かなりのラインアップがあるスクラムワゴン用のエアロパーツですが、
リアルタイム更新されるスクラムワゴン用のエアロパーツリスト作りましたので、
↓をチェックしてみてください。
スクラムワゴン用エアロパーツ一覧 楽天市場
【中古】スクラムワゴン用エアロパーツ一覧
スクラムワゴン用マフラーリスト（DG64W）
スクラムワゴン用のマフラーに関して
DG64W系スクラムワゴン用のマフラーをピックアップしてみると、
・iConcept ステンレスマフラー
・BLITZ NUR-SPEC K
・MIR スポーツマフラー
・FUJITSUBO Legalis K
・風 ワンオフマフラー
・KAKIMOTO RACING 柿本改 hyper GT box Rev.
・TANABE Medalion eR-TUNE
・FEEL high Quality Muffler material stainless
などなど様々な改造パーツメーカーからスクラムワゴン用のマフラーが発売されています。
楽天市場のデータを使用して、リアルタイムで更新されるスクラムワゴン用マフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
スクラムワゴン用マフラーの新発売がされた場合、更新されますので、チェックしてみてください。
スクラムワゴン用マフラーリスト・排気音（マフラー音）試聴 楽天市場
【中古】スクラムワゴン用マフラーリスト
スクラムワゴン用アルミホイール
スクラムワゴン適合のアルミホイール
スクラムワゴン適合のアルミホイールを画像つきのリストでご紹介しています。
通販などでのご購入にあたっては、サイジング・リム幅・PCD・オフセットなど誤発注の無いようご注意ください。
必ず、適合を確認するようにしましょう！
スクラムワゴン用アルミホイール画像リスト 楽天市場
スクラムワゴン用純正オプションアルミホイール一覧
【中古】スクラムワゴン用アルミホイール一覧
スクラムワゴンの内装カスタム
スクラムワゴン専用の内装カスタム・インテリアパーツ
インテリアのカスタムに関していうと、車の改造をされる方の多くの悩みですよね。
アフターマーケットの車種別既製品の数の少なさが問題です。
スクラムワゴンに限らず、どのメーカーのどの車でもインテリアパーツには苦労します。
インテリアのカスタムで言うと、自作・DIYなどで行われる方が多いですね。
車種別の専用設計をしなければならないので、コストが高くなってしまうせいか、
カスタムパーツメーカー各社もインテリアパーツに関しては、高めの値段設定がされている感じを受けます。
そんな数少ないインテリアパーツメーカーさんの中でも自社設計・開発されているメーカーさんがありますので、
ここで一つご紹介したいと思います。
木目調のインテリアパネル各色なども発売されていますし、
スマートキーのドレスアップパネルなども発売されています。
セカンドステージ楽天市場店
インポートカー用のインテリアパーツは、こちらが人気です。
Individual楽天市場店
スクラムワゴン（DG64W）の燃費と燃費向上・改善のコツ
実燃費は前輪駆動モデルで約11km/L、4WDモデルで約10km/Lとなっています。燃費向上のために電動パワーステアリングを採用していますが、その他にアイドリングストップや充電制御といった燃費向上技術の採用はありません。
燃費を向上させるコツとしては、電子制御式の燃料噴射装置（フューエルインジェクション）を採用しているAT車の場合、フットブレーキを使うよりもエンジンブレーキを使うほうが燃費が向上すると言われています。
この原理は、アイドリング時（走行中にアクセルを離している状態も含む）はアイドリング回転数を保つだけの燃料を噴射します。
しかし、エンジンブレーキを掛けている最中は、燃料噴射をストップします。
つまり、かなり微量ではありますが、エンジンブレーキが燃費向上に貢献するという訳ですね。
楽天レビューで高評価を獲得している燃費向上グッズ。
そのお値段なんと、８８０円！
楽天レビューページ
http://review.rakuten.co.jp/item/1/228781_10000080/1.1/
ちょっと楽天レビューの口コミをチェックしてみたんですけど、結構、燃費改善効果を体感されている方が多いのに驚きました。
スクラムワゴンのヘッドライト・フォグランプをLED化!?
最近では、アフターパーツマーケットでも、汎用のヘッドライトLED化キットやフォグランプのLED化キットなどが発売されています。
HIDよりも高効率と言われ、注目を集めています。
ただし、2013年末に発売されているLED化キットの光量は、ハロゲン以上HID未満といった所のようです。消費電力は、HIDよりも省電力な設定の23W程度。
LED化に興味ある方は、チェックしてみてください！（各バルブ形式に対応しています。）
しかも価格がビックリするほど安い！
バルブ形式別ヘッドライトLED化キット 楽天市場
スクラムワゴンのバラし方について
最後に、スクラムワゴンのバラし方に関して、動画に丁寧に解説されているDVDがありますので、ご紹介してみますね。
下記URLに行って頂くと、サンプルの動画もありますので、ご自身でのパーツ交換などに挑戦してみたい方は、チェックしてみてください。
スクラムワゴンのバラし方・分解 解説DVD 楽天市場
スクラムワゴンについて
マツダが販売しているワゴンタイプの軽自動車で、スズキからOEM提供されています。グレードは3つあり、それぞれに前輪駆動とフルタイム4WDが設定されます。トランスミッションは4速ATのみとなります。全グレードを通じて走行性能はほぼ同じとなっており、グレード間の主な違いは外観の他にスライドドアの有無、ホイールの種類（スチール、アルミ）、タイヤサイズの違い、エアコンの種類（マニュアル、フルオート）、スピーカーの数（2、4）、センタースピーカーの有無、オーディオシステム（AM/FM/CDプレーヤー、もしくはオーディオレス）などとなっています。ルーフ部分などのインテリアに衝撃吸収剤を使うことで、万が一の衝突時にも搭乗者への衝撃を緩和するようになっています。
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