このサイトでは、IS-Cの改造・IS-C（GSE20/GSE21）用改造パーツ・ドレスアップに関して、ご紹介していきます。
IS-C（GSE20/GSE21）のエアロパーツ等の外装カスタムから社外マフラーと言ったカスタムネタから、燃費改造の小ネタまで、IS-Cに関する記事をご紹介しています。
IS-Cは想像以上に、社外品パーツが多いので、意外にカスタムもドレスアップも楽しめる一台となっています。
各社のパーツをリアルタイムで更新される形でまとめていますので、参考になれば幸いです。IS-C用のカスタムパーツをカテゴリーごとにまとめてご紹介していきます。
IS-C用エアロパーツ（GSE20/GSE21）
IS-Cの外装カスタム・ドレスアップ
まず、IS-Cを改造するにあたって、ドレスアップにおいて外せない部分であるIS-C用エアロパーツのリストから。
IS-C用のエアロパーツをリスト化してご紹介していきます。
まず、IS-C用のエアロパーツを開発・販売しているメーカーは、下記になります。
・AIMGAIN FRONT UNDER SPOILER
・AIMGAIN SIDE STEP
・AIMGAIN ROOF SPOILER
・AIMGAIN TRUNK SPOILER
・AIMGAIN REAR UNDER SPOILER typeⅡ
・AIMGAIN REAR UNDER SPOILER typeⅠ
・レムス | LEMS ドライカーボン サイドスプリッター
・レムス | LEMS ドライカーボン ドアミラー 純正交換モデル
・レクソン | LEXON / QUESTPOWER F-sport フロントリップ
・レクソン | LEXON / QUESTPOWER F-Sport フロントリップスポイラー
・レクソン | LEXON / QUESTPOWER F-sport サイドスプリッター
・トミーカイラ | Tommykaira Rowen Front Harf Spoiler with LED
・トミーカイラ | Tommykaira Rowen Side Step
私が把握している限りでもこれだけのパーツメーカーからIS-C用のエアロパーツが発売されています。
かなりのラインアップがあるIS-C用のエアロパーツですが、
リアルタイム更新されるIS-C用のエアロパーツリスト作りましたので、
↓をチェックしてみてください。
IS-C用エアロパーツ一覧 楽天市場
【中古】IS-C用エアロパーツ一覧
IS-C用マフラーリスト（GSE20/GSE21）
IS-C用のマフラーに関して
GSE20/GSE21系IS-C用のマフラーをピックアップしてみると、
・カキモト 柿本改 | KAKIMOTO RACING KRnoble Ellisse クリスタル
・カキモト 柿本改 | KAKIMOTO RACING KRnoble Ellisse クリスタルAB
・カキモト 柿本改 | KAKIMOTO RACING KRnoble Ellisse ジョンキル
・カキモト 柿本改 | KAKIMOTO RACING KRnoble Ellisse ブラックダイヤ
・トラスト | TRUST CS-GTスラッシュ
・トラスト | TRUST コンフォートスポーツ タイプGTS 10110729
・フジツボ | FUJITSUBO Legalis Elegant 260-29112
などなど様々な改造パーツメーカーからIS-C用のマフラーが発売されています。
楽天市場のデータを使用して、リアルタイムで更新されるIS-C用マフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
IS-C用マフラーの新発売がされた場合、更新されますので、チェックしてみてください。
IS-C用マフラーリスト・排気音（マフラー音）試聴 楽天市場
【中古】IS-C用マフラーリスト
IS-C用アルミホイール
IS-C適合のアルミホイール
IS-C適合のアルミホイールを画像つきのリストでご紹介しています。
通販などでのご購入にあたっては、サイジング・リム幅・PCD・オフセットなど誤発注の無いようご注意ください。
必ず、適合を確認するようにしましょう！
IS-C用アルミホイール画像リスト 楽天市場
IS-C用純正オプションアルミホイール一覧
【中古】IS-C用アルミホイール一覧
IS-Cの内装カスタム
IS-C専用の内装カスタム・インテリアパーツ
インテリアのカスタムに関していうと、車の改造をされる方の多くの悩みですよね。
アフターマーケットの車種別既製品の数の少なさが問題です。
IS-Cに限らず、どのメーカーのどの車でもインテリアパーツには苦労します。
インテリアのカスタムで言うと、自作・DIYなどで行われる方が多いですね。
車種別の専用設計をしなければならないので、コストが高くなってしまうせいか、
カスタムパーツメーカー各社もインテリアパーツに関しては、高めの値段設定がされている感じを受けます。
そんな数少ないインテリアパーツメーカーさんの中でも自社設計・開発されているメーカーさんがありますので、
ここで一つご紹介したいと思います。
木目調のインテリアパネル各色なども発売されていますし、
スマートキーのドレスアップパネルなども発売されています。
セカンドステージ楽天市場店
インポートカー用のインテリアパーツは、こちらが人気です。
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IS-C（GSE20/GSE21）の燃費と燃費向上・改善のコツ
実燃費は3.5Lモデルが約6km/L、2.5Lモデルが約7km/Lとなります。筒内直接噴射、可変バルブタイミングによるエンジン制御、充電制御、電動パワーステアリングなどの採用により燃費の向上を図っています。アイドリングストップはありません。
燃費を向上させるコツとしては、電子制御式の燃料噴射装置（フューエルインジェクション）を採用しているAT車の場合、フットブレーキを使うよりもエンジンブレーキを使うほうが燃費が向上すると言われています。
この原理は、アイドリング時（走行中にアクセルを離している状態も含む）はアイドリング回転数を保つだけの燃料を噴射します。
しかし、エンジンブレーキを掛けている最中は、燃料噴射をストップします。
つまり、かなり微量ではありますが、エンジンブレーキが燃費向上に貢献するという訳ですね。
楽天レビューで高評価を獲得している燃費向上グッズ。
そのお値段なんと、８８０円！
楽天レビューページ
http://review.rakuten.co.jp/item/1/228781_10000080/1.1/
ちょっと楽天レビューの口コミをチェックしてみたんですけど、結構、燃費改善効果を体感されている方が多いのに驚きました。
IS-Cのヘッドライト・フォグランプをLED化!?
最近では、アフターパーツマーケットでも、汎用のヘッドライトLED化キットやフォグランプのLED化キットなどが発売されています。
HIDよりも高効率と言われ、注目を集めています。
ただし、2013年末に発売されているLED化キットの光量は、ハロゲン以上HID未満といった所のようです。消費電力は、HIDよりも省電力な設定の23W程度。
LED化に興味ある方は、チェックしてみてください！（各バルブ形式に対応しています。）
しかも価格がビックリするほど安い！
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IS-Cのバラし方について
最後に、IS-Cのバラし方に関して、動画に丁寧に解説されているDVDがありますので、ご紹介してみますね。
下記URLに行って頂くと、サンプルの動画もありますので、ご自身でのパーツ交換などに挑戦してみたい方は、チェックしてみてください。
IS-Cのバラし方・分解 解説DVD 楽天市場
IS-Cについて
トヨタの高級車ブランド「レクサス」から販売されるクーペタイプのオープンカーです。3.5Lエンジン（318馬力）と2.5Lエンジン（214馬力）があり、後輪駆動、トランスミッションは6速ATとなります。グレードは3.5Lが2つ、2.5Lが3つの計5つとなります。グレード間の主な違いはサスペンションの種類（ノーマル、スポーツ）、ブレーキディスクの大きさ、タイヤ・ホイールのサイズ、シートの素材（ファブリック、本革）、ステアリングの素材（本革、本木目）などとなっています。横すべり防止装置、タイヤ空気圧警報システム、エアバッグ、ニーエアバッグ、サイドエアバッグ、HID式ヘッドランプ、フォグランプ、オートライトシステム、UVカットガラス、クルーズコントロールなどが全グレードに標準装備となります。
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