ホンダ フィットシャトル改造

このサイトでは、フィットシャトルの改造・フィットシャトル(GG7/GG8)用改造パーツ・ドレスアップに関して、ご紹介していきます。
フィットシャトル(GG7/GG8)のエアロパーツ等の外装カスタムから社外マフラーと言ったカスタムネタから、燃費改造の小ネタまで、フィットシャトルに関する記事をご紹介しています。
フィットシャトルは想像以上に、社外品パーツが多いので、意外にカスタムもドレスアップも楽しめる一台となっています。
各社のパーツをリアルタイムで更新される形でまとめていますので、参考になれば幸いです。フィットシャトル用のカスタムパーツをカテゴリーごとにまとめてご紹介していきます。

フィットシャトル用エアロパーツ(GG7/GG8)

フィットシャトルの外装カスタム・ドレスアップ
まず、フィットシャトルを改造するにあたって、ドレスアップにおいて外せない部分であるフィットシャトル用エアロパーツのリストから。
フィットシャトル用のエアロパーツをリスト化してご紹介していきます。
まず、フィットシャトル用のエアロパーツを開発・販売しているメーカーは、下記になります。

・無限 Styling Set
・Modulo HONDA フロントロアガーニッシュ
・Modulo HONDA リアロアスカート

私が把握している限りでもこれだけのパーツメーカーからフィットシャトル用のエアロパーツが発売されています。
かなりのラインアップがあるフィットシャトル用のエアロパーツですが、
リアルタイム更新されるフィットシャトル用のエアロパーツリスト作りましたので、
↓をチェックしてみてください。
フィットシャトル用エアロパーツ一覧 楽天市場

【中古】フィットシャトル用エアロパーツ一覧

フィットシャトル用マフラーリスト(GG7/GG8)

フィットシャトル用のマフラーに関して
GG7/GG8系フィットシャトル用のマフラーをピックアップしてみると、

・KAKIMOTO RACING 柿本改 GT box 06&S
・NOBLESSE フロントパイプ

などなど様々な改造パーツメーカーからフィットシャトル用のマフラーが発売されています。

楽天市場のデータを使用して、リアルタイムで更新されるフィットシャトル用マフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
フィットシャトル用マフラーの新発売がされた場合、更新されますので、チェックしてみてください。
フィットシャトル用マフラーリスト・排気音(マフラー音)試聴 楽天市場

【中古】フィットシャトル用マフラーリスト

フィットシャトル用アルミホイール

フィットシャトル適合のアルミホイール
フィットシャトル適合のアルミホイールを画像つきのリストでご紹介しています。
通販などでのご購入にあたっては、サイジング・リム幅・PCD・オフセットなど誤発注の無いようご注意ください。
必ず、適合を確認するようにしましょう!
フィットシャトル用アルミホイール画像リスト 楽天市場

フィットシャトル用純正オプションアルミホイール一覧

【中古】フィットシャトル用アルミホイール一覧

フィットシャトルの内装カスタム

フィットシャトル専用の内装カスタム・インテリアパーツ
インテリアのカスタムに関していうと、車の改造をされる方の多くの悩みですよね。
アフターマーケットの車種別既製品の数の少なさが問題です。
フィットシャトルに限らず、どのメーカーのどの車でもインテリアパーツには苦労します。
インテリアのカスタムで言うと、自作・DIYなどで行われる方が多いですね。
車種別の専用設計をしなければならないので、コストが高くなってしまうせいか、
カスタムパーツメーカー各社もインテリアパーツに関しては、高めの値段設定がされている感じを受けます。
そんな数少ないインテリアパーツメーカーさんの中でも自社設計・開発されているメーカーさんがありますので、
ここで一つご紹介したいと思います。
木目調のインテリアパネル各色なども発売されていますし、
スマートキーのドレスアップパネルなども発売されています。
セカンドステージ楽天市場店

インポートカー用のインテリアパーツは、こちらが人気です。
Individual楽天市場店

フィットシャトル(GG7/GG8)の燃費と燃費向上・改善のコツ

実燃費は前輪駆動が約14km/L、4WDが約11km/Lとなります。アイドリングストップは無く、可変バルブタイミングによるエンジン制御、CVT(前輪駆動モデル)、電動パワーステアリングの採用により燃費の向上を図っています。

燃費を向上させるコツとしては、電子制御式の燃料噴射装置(フューエルインジェクション)を採用しているAT車の場合、フットブレーキを使うよりもエンジンブレーキを使うほうが燃費が向上すると言われています。
この原理は、アイドリング時(走行中にアクセルを離している状態も含む)はアイドリング回転数を保つだけの燃料を噴射します。
しかし、エンジンブレーキを掛けている最中は、燃料噴射をストップします。
つまり、かなり微量ではありますが、エンジンブレーキが燃費向上に貢献するという訳ですね。

楽天レビューで高評価を獲得している燃費向上グッズ。
そのお値段なんと、880円!

楽天レビューページ
http://review.rakuten.co.jp/item/1/228781_10000080/1.1/

ちょっと楽天レビューの口コミをチェックしてみたんですけど、結構、燃費改善効果を体感されている方が多いのに驚きました。

フィットシャトルのヘッドライト・フォグランプをLED化!?

最近では、アフターパーツマーケットでも、汎用のヘッドライトLED化キットやフォグランプのLED化キットなどが発売されています。
HIDよりも高効率と言われ、注目を集めています。
ただし、2013年末に発売されているLED化キットの光量は、ハロゲン以上HID未満といった所のようです。消費電力は、HIDよりも省電力な設定の23W程度。
LED化に興味ある方は、チェックしてみてください!(各バルブ形式に対応しています。)
しかも価格がビックリするほど安い!

バルブ形式別ヘッドライトLED化キット 楽天市場

フィットシャトルのバラし方について

最後に、フィットシャトルのバラし方に関して、動画に丁寧に解説されているDVDがありますので、ご紹介してみますね。
下記URLに行って頂くと、サンプルの動画もありますので、ご自身でのパーツ交換などに挑戦してみたい方は、チェックしてみてください。

フィットシャトルのバラし方・分解 解説DVD 楽天市場

フィットシャトルについて

ホンダが製造、販売するコンパクトワゴンタイプの車です。フィットは2013年末に新型が出ましたが、フィットシャトルは旧モデルを継続販売しています。エンジンは1.5リットル(120馬力)、前輪駆動と4WDがあり、トランスミッションは前輪駆動がCVT方式のAT(上級グレードにはマニュアルモードがつきます)、4WDは5速ATとなります。グレード間の主な違いはヘッドライトの種類(ハロゲン、HID)、UVカットガラスの種類、クルーズコントロールの有無などとなります。横すべり防止装置、ヒルスタートアシスト機能、イモビライザー、は全グレードに標準装備です。サイドカーテンエアバッグは全グレードでオプション装備となります。アイドリングストップはありません。2スピーカー+オーディオレスが全グレード標準になります。

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