このサイトでは、Gクラスの改造・Gクラス（W461）用改造パーツ・ドレスアップに関して、ご紹介していきます。
Gクラス（W461）のエアロパーツ等の外装カスタムから社外マフラーと言ったカスタムネタから、燃費改造の小ネタまで、Gクラスに関する記事をご紹介しています。
Gクラスは想像以上に、社外品パーツが多いので、意外にカスタムもドレスアップも楽しめる一台となっています。
各社のパーツをリアルタイムで更新される形でまとめていますので、参考になれば幸いです。Gクラス用のカスタムパーツをカテゴリーごとにまとめてご紹介していきます。
Gクラス用エアロパーツ（W461）
Gクラスの外装カスタム・ドレスアップ
まず、Gクラスを改造するにあたって、ドレスアップにおいて外せない部分であるGクラス用エアロパーツのリストから。
Gクラス用のエアロパーツをリスト化してご紹介していきます。
まず、Gクラス用のエアロパーツを開発・販売しているメーカーは、下記になります。
・HAMANN FRONTS/P
・HAMANN REAR S/P
・GF GFオリジナルブランドエアロ
・BRABUS フロントバンパー
・SPIA フロントスポイラー
・BRABUS(EXE Factory) GV12フロントバンパー
・BRABUS(EXE Factory) GV12リアバンパー
・A_R_T リアスポイラー
・BRABUS ルーフスポイラー
・ミストラル オーバーフェンダ
私が把握している限りでもこれだけのパーツメーカーからGクラス用のエアロパーツが発売されています。
かなりのラインアップがあるGクラス用のエアロパーツですが、
リアルタイム更新されるGクラス用のエアロパーツリスト作りましたので、
↓をチェックしてみてください。
Gクラス用エアロパーツ一覧 楽天市場
【中古】Gクラス用エアロパーツ一覧
Gクラス用マフラーリスト（W461）
Gクラス用のマフラーに関して
W461系Gクラス用のマフラーをピックアップしてみると、
・BRABUS スポーツエキゾースト
・BRABUS フロントメタルキャタライザー スポーツエキゾースト
・AMG G55マフラー
・AMG リアマフラー四角片側2本出し
・ART エキゾーストシステム 76Φx2 左側2本出し
・ART エキゾーストシステム 2001～ 80φx6
・ART エキゾーストシステム 76Φx2 左側2本出し 右側2本出し
・BRANEW G-One オールステンレスマフラー
・BRABUS スポーツエキゾースト ロング
・BRABUS スポーツエキゾーストショート
などなど様々な改造パーツメーカーからGクラス用のマフラーが発売されています。
楽天市場のデータを使用して、リアルタイムで更新されるGクラス用マフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
Gクラス用マフラーの新発売がされた場合、更新されますので、チェックしてみてください。
Gクラス用マフラーリスト・排気音（マフラー音）試聴 楽天市場
【中古】Gクラス用マフラーリスト
Gクラス用アルミホイール
Gクラス適合のアルミホイール
Gクラス適合のアルミホイールを画像つきのリストでご紹介しています。
通販などでのご購入にあたっては、サイジング・リム幅・PCD・オフセットなど誤発注の無いようご注意ください。
必ず、適合を確認するようにしましょう！
Gクラス用アルミホイール画像リスト 楽天市場
Gクラス用純正オプションアルミホイール一覧
【中古】Gクラス用アルミホイール一覧
Gクラスの内装カスタム
Gクラス専用の内装カスタム・インテリアパーツ
インテリアのカスタムに関していうと、車の改造をされる方の多くの悩みですよね。
アフターマーケットの車種別既製品の数の少なさが問題です。
Gクラスに限らず、どのメーカーのどの車でもインテリアパーツには苦労します。
インテリアのカスタムで言うと、自作・DIYなどで行われる方が多いですね。
車種別の専用設計をしなければならないので、コストが高くなってしまうせいか、
カスタムパーツメーカー各社もインテリアパーツに関しては、高めの値段設定がされている感じを受けます。
そんな数少ないインテリアパーツメーカーさんの中でも自社設計・開発されているメーカーさんがありますので、
ここで一つご紹介したいと思います。
木目調のインテリアパネル各色なども発売されていますし、
スマートキーのドレスアップパネルなども発売されています。
セカンドステージ楽天市場店
インポートカー用のインテリアパーツは、こちらが人気です。
Individual楽天市場店
Gクラス（W461）の燃費と燃費向上・改善のコツ
Gクラスの平均燃費は、6Lに対してライバル車となるアウディQ7の平均燃費が8.6Lとなっています。
GクラスとQ7の燃費差2.6Lは、両車に装備されている過給装置の違いや車両重量200kg差
等が関係しているのではないかと思います。
燃費を向上させるコツとしては、電子制御式の燃料噴射装置（フューエルインジェクション）を採用しているAT車の場合、フットブレーキを使うよりもエンジンブレーキを使うほうが燃費が向上すると言われています。
この原理は、アイドリング時（走行中にアクセルを離している状態も含む）はアイドリング回転数を保つだけの燃料を噴射します。
しかし、エンジンブレーキを掛けている最中は、燃料噴射をストップします。
つまり、かなり微量ではありますが、エンジンブレーキが燃費向上に貢献するという訳ですね。
楽天レビューで高評価を獲得している燃費向上グッズ。
そのお値段なんと、８８０円！
楽天レビューページ
http://review.rakuten.co.jp/item/1/228781_10000080/1.1/
ちょっと楽天レビューの口コミをチェックしてみたんですけど、結構、燃費改善効果を体感されている方が多いのに驚きました。
Gクラスのヘッドライト・フォグランプをLED化!?
最近では、アフターパーツマーケットでも、汎用のヘッドライトLED化キットやフォグランプのLED化キットなどが発売されています。
HIDよりも高効率と言われ、注目を集めています。
ただし、2013年末に発売されているLED化キットの光量は、ハロゲン以上HID未満といった所のようです。消費電力は、HIDよりも省電力な設定の23W程度。
LED化に興味ある方は、チェックしてみてください！（各バルブ形式に対応しています。）
しかも価格がビックリするほど安い！
バルブ形式別ヘッドライトLED化キット 楽天市場
Gクラスのバラし方について
最後に、Gクラスのバラし方に関して、動画に丁寧に解説されているDVDがありますので、ご紹介してみますね。
下記URLに行って頂くと、サンプルの動画もありますので、ご自身でのパーツ交換などに挑戦してみたい方は、チェックしてみてください。
Gクラスのバラし方・分解 解説DVD 楽天市場
Gクラスについて
メルセデス・ベンツより、1992年に登場したGクラスW461は、元々は国の軍隊の方たちが使用する車です。
車自体に大きな変更は加えられておらず、細かな部分の造りが国によって変わっています。
日本においては、一台だけしか存在していないようです。
2009年にGクラスが販売されて30周年ということを記念し、W461の一般使用を考えられたモデルが登場します。
さらに、翌年には、熟練の方達の使用を想定したモデルが販売されました。
中古市場では、熟練者向けのモデルが販売されている事もあります。
こうした状態の車が狙い目です。
そんなに多くは流通はしていないと思いますので、貴重な車であると言えます。
軍隊の方達が使用していたモデルを基礎にしているということは、一般的な車と比較すると高い耐久性能を持ち合わせていると判断しても良いと思います。
メルセデス・ベンツGクラスW461は、とても丈夫な車を探されている方にとってはオススメできる車です
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