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マセラティ ギブリ改造

このサイトでは、ギブリの改造・ギブリ(ABA-MG30A)用改造パーツ・ドレスアップに関して、ご紹介していきます。
ギブリ(ABA-MG30A)のエアロパーツ等の外装カスタムから社外マフラーと言ったカスタムネタから、燃費改造の小ネタまで、ギブリに関する記事をご紹介しています。
ギブリは想像以上に、社外品パーツが多いので、意外にカスタムもドレスアップも楽しめる一台となっています。
各社のパーツをリアルタイムで更新される形でまとめていますので、参考になれば幸いです。ギブリ用のカスタムパーツをカテゴリーごとにまとめてご紹介していきます。


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ギブリ用エアロパーツ(ABA-MG30A)

ギブリの外装カスタム・ドレスアップ
まず、ギブリを改造するにあたって、ドレスアップにおいて外せない部分であるギブリ用エアロパーツのリストから。
ギブリ用のエアロパーツをリスト化してご紹介していきます。
まず、ギブリ用のエアロパーツを開発・販売しているメーカーは、下記になります。

・WALD

私が把握している限りでもこれだけのパーツメーカーからギブリ用のエアロパーツが発売されています。
かなりのラインアップがあるギブリ用のエアロパーツですが、
リアルタイム更新されるギブリ用のエアロパーツリスト作りましたので、
↓をチェックしてみてください。
ギブリ用エアロパーツ一覧 楽天市場

【中古】ギブリ用エアロパーツ一覧

ギブリ用マフラーリスト(ABA-MG30A)

ギブリ用のマフラーに関して
ABA-MG30A系ギブリ用のマフラーをピックアップしてみると、

・BERTOCCHI

などなど様々な改造パーツメーカーからギブリ用のマフラーが発売されています。

楽天市場のデータを使用して、リアルタイムで更新されるギブリ用マフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
ギブリ用マフラーの新発売がされた場合、更新されますので、チェックしてみてください。
ギブリ用マフラーリスト・排気音(マフラー音)試聴 楽天市場

【中古】ギブリ用マフラーリスト

ギブリ用アルミホイール

ギブリ適合のアルミホイール
ギブリ適合のアルミホイールを画像つきのリストでご紹介しています。
通販などでのご購入にあたっては、サイジング・リム幅・PCD・オフセットなど誤発注の無いようご注意ください。
必ず、適合を確認するようにしましょう!
ギブリ用アルミホイール画像リスト 楽天市場

ギブリ用純正オプションアルミホイール一覧

【中古】ギブリ用アルミホイール一覧

ギブリの内装カスタム

ギブリ専用の内装カスタム・インテリアパーツ
インテリアのカスタムに関していうと、車の改造をされる方の多くの悩みですよね。
アフターマーケットの車種別既製品の数の少なさが問題です。
ギブリに限らず、どのメーカーのどの車でもインテリアパーツには苦労します。
インテリアのカスタムで言うと、自作・DIYなどで行われる方が多いですね。
車種別の専用設計をしなければならないので、コストが高くなってしまうせいか、
カスタムパーツメーカー各社もインテリアパーツに関しては、高めの値段設定がされている感じを受けます。
そんな数少ないインテリアパーツメーカーさんの中でも自社設計・開発されているメーカーさんがありますので、
ここで一つご紹介したいと思います。
木目調のインテリアパネル各色なども発売されていますし、
スマートキーのドレスアップパネルなども発売されています。
セカンドステージ楽天市場店

インポートカー用のインテリアパーツは、こちらが人気です。
Individual楽天市場店

ギブリ(ABA-MG30A)の燃費と燃費向上・改善のコツ

ギブリのカタログ燃費は、JC08モードで6.8~7.6km/Lとなっている。3Lクラスというカテゴリで見てしまうと、お世辞にも燃費が良いとは言えないが、そもそもが、フェラーリ製のV6ツインターボエンジンである。日本で人気の欧州高級車のNAエンジンと燃費比較するのはナンセンスである。

燃費を向上させるコツとしては、電子制御式の燃料噴射装置(フューエルインジェクション)を採用しているAT車の場合、フットブレーキを使うよりもエンジンブレーキを使うほうが燃費が向上すると言われています。
この原理は、アイドリング時(走行中にアクセルを離している状態も含む)はアイドリング回転数を保つだけの燃料を噴射します。
しかし、エンジンブレーキを掛けている最中は、燃料噴射をストップします。
つまり、かなり微量ではありますが、エンジンブレーキが燃費向上に貢献するという訳ですね。

楽天レビューで高評価を獲得している燃費向上グッズ。
そのお値段なんと、880円!

楽天レビューページ
http://review.rakuten.co.jp/item/1/228781_10000080/1.1/

ちょっと楽天レビューの口コミをチェックしてみたんですけど、結構、燃費改善効果を体感されている方が多いのに驚きました。

ギブリのヘッドライト・フォグランプをLED化!?

最近では、アフターパーツマーケットでも、汎用のヘッドライトLED化キットやフォグランプのLED化キットなどが発売されています。
HIDよりも高効率と言われ、注目を集めています。
ただし、2013年末に発売されているLED化キットの光量は、ハロゲン以上HID未満といった所のようです。消費電力は、HIDよりも省電力な設定の23W程度。
LED化に興味ある方は、チェックしてみてください!(各バルブ形式に対応しています。)
しかも価格がビックリするほど安い!

バルブ形式別ヘッドライトLED化キット 楽天市場

ギブリのバラし方について

最後に、ギブリのバラし方に関して、動画に丁寧に解説されているDVDがありますので、ご紹介してみますね。
下記URLに行って頂くと、サンプルの動画もありますので、ご自身でのパーツ交換などに挑戦してみたい方は、チェックしてみてください。

ギブリのバラし方・分解 解説DVD 楽天市場

ギブリについて

マセラティ・ギブリの初代は1966年に2ドアクーペとして発売され、2013年から販売されている現行型の3代目は4ドアセダンになっています。同じ4ドアセダンであるクアトロポルテがFセグメントなのに対し、ギブリはEセグメントで「弟分」のような存在になっています。グレードはギブリ(以下無印)、S、S Q4の3つが販売されています。駆動方式はS Q4が四輪駆動で、それ以外はFRです。
サイズは全長4970ミリ、全幅1945ミリ、全高1485ミリとクアトロポルテより一回り小さく、車重も2トンをやや下回っています。とはいえ、V型6気筒3リットルツインターボエンジンはクアトロポルテと同じもので、無印が最大出力330ps、最大トルク50.1kgm、SとS Q4がそれぞれ410ps、56.0kgmです。車重がやや軽いこともあり、時速100キロまでの加速時間はS Q4で4.8秒と、クアトロポルテ最上位モデルのGT S(4.7秒)とほとんど変わりません。燃費はリッター10キロ前後と、このタイプの車としては決して悪くありません。
価格は無印が915万円、Sが1016万円、S Q4が1135万円(いずれも税込み)。マセラティが1000万円を切る価格で購入できるのですから、意外と「リーズナブル」かもしれませんね。

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