フェラーリ 458スパイダー改造

このサイトでは、458スパイダーの改造・458スパイダー(ABA-F142)用改造パーツ・ドレスアップに関して、ご紹介していきます。
458スパイダー(ABA-F142)のエアロパーツ等の外装カスタムから社外マフラーと言ったカスタムネタから、燃費改造の小ネタまで、458スパイダーに関する記事をご紹介しています。
458スパイダーは想像以上に、社外品パーツが多いので、意外にカスタムもドレスアップも楽しめる一台となっています。
各社のパーツをリアルタイムで更新される形でまとめていますので、参考になれば幸いです。458スパイダー用のカスタムパーツをカテゴリーごとにまとめてご紹介していきます。

458スパイダー用エアロパーツ(ABA-F142)

458スパイダーの外装カスタム・ドレスアップ
まず、458スパイダーを改造するにあたって、ドレスアップにおいて外せない部分である458スパイダー用エアロパーツのリストから。
458スパイダー用のエアロパーツをリスト化してご紹介していきます。
まず、458スパイダー用のエアロパーツを開発・販売しているメーカーは、下記になります。

・GMGレーシング
・リバティーウォーク
・ノヴィテックロッソ
・Auto Veloce
・オークリーデザイン

私が把握している限りでもこれだけのパーツメーカーから458スパイダー用のエアロパーツが発売されています。
かなりのラインアップがある458スパイダー用のエアロパーツですが、
リアルタイム更新される458スパイダー用のエアロパーツリスト作りましたので、
↓をチェックしてみてください。
458スパイダー用エアロパーツ一覧 楽天市場

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458スパイダー用マフラーリスト(ABA-F142)

458スパイダー用のマフラーに関して
ABA-F142系458スパイダー用のマフラーをピックアップしてみると、

・Capristo
・J-WOLF
・ロッソオートスポーツ
・innotech
・T-OFFICE
・Kreissieg
・Akrapovic
・パワークラフト

などなど様々な改造パーツメーカーから458スパイダー用のマフラーが発売されています。

楽天市場のデータを使用して、リアルタイムで更新される458スパイダー用マフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
458スパイダー用マフラーの新発売がされた場合、更新されますので、チェックしてみてください。
458スパイダー用マフラーリスト・排気音(マフラー音)試聴 楽天市場

【中古】458スパイダー用マフラーリスト

458スパイダー用アルミホイール

458スパイダー適合のアルミホイール
458スパイダー適合のアルミホイールを画像つきのリストでご紹介しています。
通販などでのご購入にあたっては、サイジング・リム幅・PCD・オフセットなど誤発注の無いようご注意ください。
必ず、適合を確認するようにしましょう!
458スパイダー用アルミホイール画像リスト 楽天市場

458スパイダー用純正オプションアルミホイール一覧

【中古】458スパイダー用アルミホイール一覧

458スパイダーの内装カスタム

458スパイダー専用の内装カスタム・インテリアパーツ
インテリアのカスタムに関していうと、車の改造をされる方の多くの悩みですよね。
アフターマーケットの車種別既製品の数の少なさが問題です。
458スパイダーに限らず、どのメーカーのどの車でもインテリアパーツには苦労します。
インテリアのカスタムで言うと、自作・DIYなどで行われる方が多いですね。
車種別の専用設計をしなければならないので、コストが高くなってしまうせいか、
カスタムパーツメーカー各社もインテリアパーツに関しては、高めの値段設定がされている感じを受けます。
そんな数少ないインテリアパーツメーカーさんの中でも自社設計・開発されているメーカーさんがありますので、
ここで一つご紹介したいと思います。
木目調のインテリアパネル各色なども発売されていますし、
スマートキーのドレスアップパネルなども発売されています。
セカンドステージ楽天市場店

インポートカー用のインテリアパーツは、こちらが人気です。
Individual楽天市場店

458スパイダー(ABA-F142)の燃費と燃費向上・改善のコツ

458スパイダーの燃費は欧州複合モード燃費で11.8L/100km、リッター換算で約8.5kmとなっており、458イタリアとほぼ同等であるが、458イタリアの方が、車両重量が若干軽量なため、少し燃費が良い模様。

燃費を向上させるコツとしては、電子制御式の燃料噴射装置(フューエルインジェクション)を採用しているAT車の場合、フットブレーキを使うよりもエンジンブレーキを使うほうが燃費が向上すると言われています。
この原理は、アイドリング時(走行中にアクセルを離している状態も含む)はアイドリング回転数を保つだけの燃料を噴射します。
しかし、エンジンブレーキを掛けている最中は、燃料噴射をストップします。
つまり、かなり微量ではありますが、エンジンブレーキが燃費向上に貢献するという訳ですね。

楽天レビューで高評価を獲得している燃費向上グッズ。
そのお値段なんと、880円!

楽天レビューページ
http://review.rakuten.co.jp/item/1/228781_10000080/1.1/

ちょっと楽天レビューの口コミをチェックしてみたんですけど、結構、燃費改善効果を体感されている方が多いのに驚きました。

458スパイダーのヘッドライト・フォグランプをLED化!?

最近では、アフターパーツマーケットでも、汎用のヘッドライトLED化キットやフォグランプのLED化キットなどが発売されています。
HIDよりも高効率と言われ、注目を集めています。
ただし、2013年末に発売されているLED化キットの光量は、ハロゲン以上HID未満といった所のようです。消費電力は、HIDよりも省電力な設定の23W程度。
LED化に興味ある方は、チェックしてみてください!(各バルブ形式に対応しています。)
しかも価格がビックリするほど安い!

バルブ形式別ヘッドライトLED化キット 楽天市場

458スパイダーのバラし方について

最後に、458スパイダーのバラし方に関して、動画に丁寧に解説されているDVDがありますので、ご紹介してみますね。
下記URLに行って頂くと、サンプルの動画もありますので、ご自身でのパーツ交換などに挑戦してみたい方は、チェックしてみてください。

458スパイダーのバラし方・分解 解説DVD 楽天市場

458スパイダーについて

このスパイダーは458イタリアの派生車でオープンカー仕様になっております。従来のオープンカーでは天井は幌になっていますが、スパイダーは電動格納式アルミ製屋根を採用しています。その結果458イタリヤより車重が約50キロ重くなっており総重量1430キロとなっています。V8 4.5Lエンジンを採用している割に1430キロと言っても重量自体は軽いです。同じエンジンと搭載している他車であれば300~500キロは重くなっています。MR構造クーペでオープンカーは世界初でもあり、オープンカーにした事にイタリアより重心が低い位置に移動したのも特徴と言えるでしょう。洗練されたデザイン性の高さは注目されておりイタリヤ同様にかつてのフェラーリのイメージをもたれる方も多く存在しています。ただこのスパイダーの欠点と言える物ではないのですが、オープンカー仕様になった事によってイタリアよりもボディー剛性が3割強悪くなっているデーターがあります。もともとオープンカーは屋根がない分ボディー剛性が悪くシャーシにメンバー等の補強を加えて強度を出さなければならないのです。スパイダーも同様の事がいます。

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