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フェラーリ 458イタリア改造

このサイトでは、458イタリアの改造・458イタリア(ABA-F142)用改造パーツ・ドレスアップに関して、ご紹介していきます。
458イタリア(ABA-F142)のエアロパーツ等の外装カスタムから社外マフラーと言ったカスタムネタから、燃費改造の小ネタまで、458イタリアに関する記事をご紹介しています。
458イタリアは想像以上に、社外品パーツが多いので、意外にカスタムもドレスアップも楽しめる一台となっています。
各社のパーツをリアルタイムで更新される形でまとめていますので、参考になれば幸いです。458イタリア用のカスタムパーツをカテゴリーごとにまとめてご紹介していきます。


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458イタリア用エアロパーツ(ABA-F142)

458イタリアの外装カスタム・ドレスアップ
まず、458イタリアを改造するにあたって、ドレスアップにおいて外せない部分である458イタリア用エアロパーツのリストから。
458イタリア用のエアロパーツをリスト化してご紹介していきます。
まず、458イタリア用のエアロパーツを開発・販売しているメーカーは、下記になります。

・GMGレーシング
・リバティーウォーク
・ノヴィテックロッソ
・Auto Veloce
・オークリーデザイン

私が把握している限りでもこれだけのパーツメーカーから458イタリア用のエアロパーツが発売されています。
かなりのラインアップがある458イタリア用のエアロパーツですが、
リアルタイム更新される458イタリア用のエアロパーツリスト作りましたので、
↓をチェックしてみてください。
458イタリア用エアロパーツ一覧 楽天市場

【中古】458イタリア用エアロパーツ一覧

458イタリア用マフラーリスト(ABA-F142)

458イタリア用のマフラーに関して
ABA-F142系458イタリア用のマフラーをピックアップしてみると、

・Capristo
・J-WOLF
・ロッソオートスポーツ
・innotech
・T-OFFICE
・Kreissieg
・Akrapovic
・パワークラフト

などなど様々な改造パーツメーカーから458イタリア用のマフラーが発売されています。

楽天市場のデータを使用して、リアルタイムで更新される458イタリア用マフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
458イタリア用マフラーの新発売がされた場合、更新されますので、チェックしてみてください。
458イタリア用マフラーリスト・排気音(マフラー音)試聴 楽天市場

【中古】458イタリア用マフラーリスト

458イタリア用アルミホイール

458イタリア適合のアルミホイール
458イタリア適合のアルミホイールを画像つきのリストでご紹介しています。
通販などでのご購入にあたっては、サイジング・リム幅・PCD・オフセットなど誤発注の無いようご注意ください。
必ず、適合を確認するようにしましょう!
458イタリア用アルミホイール画像リスト 楽天市場

458イタリア用純正オプションアルミホイール一覧

【中古】458イタリア用アルミホイール一覧

458イタリアの内装カスタム

458イタリア専用の内装カスタム・インテリアパーツ
インテリアのカスタムに関していうと、車の改造をされる方の多くの悩みですよね。
アフターマーケットの車種別既製品の数の少なさが問題です。
458イタリアに限らず、どのメーカーのどの車でもインテリアパーツには苦労します。
インテリアのカスタムで言うと、自作・DIYなどで行われる方が多いですね。
車種別の専用設計をしなければならないので、コストが高くなってしまうせいか、
カスタムパーツメーカー各社もインテリアパーツに関しては、高めの値段設定がされている感じを受けます。
そんな数少ないインテリアパーツメーカーさんの中でも自社設計・開発されているメーカーさんがありますので、
ここで一つご紹介したいと思います。
木目調のインテリアパネル各色なども発売されていますし、
スマートキーのドレスアップパネルなども発売されています。
セカンドステージ楽天市場店

インポートカー用のインテリアパーツは、こちらが人気です。
Individual楽天市場店

458イタリア(ABA-F142)の燃費と燃費向上・改善のコツ

458イタリアの燃費は、欧州複合モード燃費で11.3L/100kmなので、1リッターあたり約8kmとなっているが、458イタリアオーナーによる実燃費は、概ね5km/L前後の模様。もちろん、ハイオク指定なので、お世辞にも維持費が安いとは言えないところは、さすがのスーパーカー。458イタリアオーナーなら燃費など気にしないはず。

燃費を向上させるコツとしては、電子制御式の燃料噴射装置(フューエルインジェクション)を採用しているAT車の場合、フットブレーキを使うよりもエンジンブレーキを使うほうが燃費が向上すると言われています。
この原理は、アイドリング時(走行中にアクセルを離している状態も含む)はアイドリング回転数を保つだけの燃料を噴射します。
しかし、エンジンブレーキを掛けている最中は、燃料噴射をストップします。
つまり、かなり微量ではありますが、エンジンブレーキが燃費向上に貢献するという訳ですね。

楽天レビューで高評価を獲得している燃費向上グッズ。
そのお値段なんと、880円!

楽天レビューページ
http://review.rakuten.co.jp/item/1/228781_10000080/1.1/

ちょっと楽天レビューの口コミをチェックしてみたんですけど、結構、燃費改善効果を体感されている方が多いのに驚きました。

458イタリアのヘッドライト・フォグランプをLED化!?

最近では、アフターパーツマーケットでも、汎用のヘッドライトLED化キットやフォグランプのLED化キットなどが発売されています。
HIDよりも高効率と言われ、注目を集めています。
ただし、2013年末に発売されているLED化キットの光量は、ハロゲン以上HID未満といった所のようです。消費電力は、HIDよりも省電力な設定の23W程度。
LED化に興味ある方は、チェックしてみてください!(各バルブ形式に対応しています。)
しかも価格がビックリするほど安い!

バルブ形式別ヘッドライトLED化キット 楽天市場

458イタリアのバラし方について

最後に、458イタリアのバラし方に関して、動画に丁寧に解説されているDVDがありますので、ご紹介してみますね。
下記URLに行って頂くと、サンプルの動画もありますので、ご自身でのパーツ交換などに挑戦してみたい方は、チェックしてみてください。

458イタリアのバラし方・分解 解説DVD 楽天市場

458イタリアについて

フェラーリといえばミッドシップの2シーターというイメージを持っている人も多いと思いますが、現在はV12エンジンを積んだ車種はすべてフロントエンジンになっており、カブリオレの「カリフォルニア」もFRレイアウトです。そんな中でミッドシップスポーツの伝統を守り続けているのがこの「458イタリア」なのです。
「458イタリア」は「F430」の後継として2009年から販売が開始され、2010年からは右ハンドル車も購入できるようになっています。搭載されているエンジンはV型8気筒4.5リットルで、フェラーリのミッドシップとしては初めての直噴型です。最大出力578ps、最大トルクは55.1kgmで、F430より最大出力で90ps近く、最大トルクで8kgm近くアップしています。車両重量は1380キロとF430より70キロ軽くなっており、エンジンのパワーアップもあってスポーツカーとしての性能は大幅に上がっています。
この458イタリア、後継車種として488GTBがすでに発表されています。エンジンはV型8気筒3.9リットルと小さくなるものの、ターボチャージャー付きで最大出力670ps、最大トルク77.5kgmと大幅にパワーアップしています。

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