三菱 i-MiEV改造

このサイトでは、i-MiEVの改造・i-MiEV(HA4W)用改造パーツ・ドレスアップに関して、ご紹介していきます。
i-MiEV(HA4W)のエアロパーツ等の外装カスタムから社外マフラーと言ったカスタムネタから、燃費改造の小ネタまで、i-MiEVに関する記事をご紹介しています。
i-MiEVは想像以上に、社外品パーツが多いので、意外にカスタムもドレスアップも楽しめる一台となっています。
各社のパーツをリアルタイムで更新される形でまとめていますので、参考になれば幸いです。i-MiEV用のカスタムパーツをカテゴリーごとにまとめてご紹介していきます。

i-MiEV用エアロパーツ(HA4W)

i-MiEVの外装カスタム・ドレスアップ
まず、i-MiEVを改造するにあたって、ドレスアップにおいて外せない部分であるi-MiEV用エアロパーツのリストから。
i-MiEV用のエアロパーツをリスト化してご紹介していきます。
まず、i-MiEV用のエアロパーツを開発・販売しているメーカーは、下記になります。

・ブリッツ | BLITZ バンパースポイラー
・ダムド | DAMD Concept B フロントハーフスポイラー
・ダイヤモンドテクニック | diamond Technik サイバースタイルバンパー
・ケーエルシー | KLC Premium Sports フロントハーフスポイラー
・ロアー | ROAR Sport-T グリル一体型フロントエアロバンパー
・シルクブレイズ | SILK BLAZE フロントスポイラー
・ステージ21 | STAGE 21 セレブリップライナー
・TMガレージ | TM GARAGE フロントリップスポイラー
・データシステム | DATA SYSTEM エアインテークダクト
・フィースト | FEAST  リアアンダースポイラー FRP

私が把握している限りでもこれだけのパーツメーカーからi-MiEV用のエアロパーツが発売されています。
かなりのラインアップがあるi-MiEV用のエアロパーツですが、
リアルタイム更新されるi-MiEV用のエアロパーツリスト作りましたので、
↓をチェックしてみてください。
i-MiEV用エアロパーツ一覧 楽天市場

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i-MiEV用マフラーリスト(HA4W)

i-MiEV用のマフラーに関して
HA4W系i-MiEV用のマフラーをピックアップしてみると、

・ブリッツ | BLITZ NUR-DT i HA1W Turbo 2WD 純正バンパー専用 取付込
・ジース プロジェクト | ZEES PROJECT HA1W (TB/NA) プレシス スラッシュ 76φ シングル 片側出し 取付込

などなど様々な改造パーツメーカーからi-MiEV用のマフラーが発売されています。

楽天市場のデータを使用して、リアルタイムで更新されるi-MiEV用マフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
i-MiEV用マフラーの新発売がされた場合、更新されますので、チェックしてみてください。
i-MiEV用マフラーリスト・排気音(マフラー音)試聴 楽天市場

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i-MiEV用アルミホイール

i-MiEV適合のアルミホイール
i-MiEV適合のアルミホイールを画像つきのリストでご紹介しています。
通販などでのご購入にあたっては、サイジング・リム幅・PCD・オフセットなど誤発注の無いようご注意ください。
必ず、適合を確認するようにしましょう!
i-MiEV用アルミホイール画像リスト 楽天市場

i-MiEV用純正オプションアルミホイール一覧

【中古】i-MiEV用アルミホイール一覧

i-MiEVの内装カスタム

i-MiEV専用の内装カスタム・インテリアパーツ
インテリアのカスタムに関していうと、車の改造をされる方の多くの悩みですよね。
アフターマーケットの車種別既製品の数の少なさが問題です。
i-MiEVに限らず、どのメーカーのどの車でもインテリアパーツには苦労します。
インテリアのカスタムで言うと、自作・DIYなどで行われる方が多いですね。
車種別の専用設計をしなければならないので、コストが高くなってしまうせいか、
カスタムパーツメーカー各社もインテリアパーツに関しては、高めの値段設定がされている感じを受けます。
そんな数少ないインテリアパーツメーカーさんの中でも自社設計・開発されているメーカーさんがありますので、
ここで一つご紹介したいと思います。
木目調のインテリアパネル各色なども発売されていますし、
スマートキーのドレスアップパネルなども発売されています。
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インポートカー用のインテリアパーツは、こちらが人気です。
Individual楽天市場店

i-MiEV(HA4W)の燃費と燃費向上・改善のコツ

電気自動車のため一般的な燃費という概念はありません。満充電状態から走行できる距離はMモデルで約120km、Xモデルで約180kmとなっています。LEDライト(Xモデル)、LED式リヤコンビランプ(Xモデル)の採用により消費電力を抑えるようにしています。

燃費を向上させるコツとしては、電子制御式の燃料噴射装置(フューエルインジェクション)を採用しているAT車の場合、フットブレーキを使うよりもエンジンブレーキを使うほうが燃費が向上すると言われています。
この原理は、アイドリング時(走行中にアクセルを離している状態も含む)はアイドリング回転数を保つだけの燃料を噴射します。
しかし、エンジンブレーキを掛けている最中は、燃料噴射をストップします。
つまり、かなり微量ではありますが、エンジンブレーキが燃費向上に貢献するという訳ですね。

楽天レビューで高評価を獲得している燃費向上グッズ。
そのお値段なんと、880円!

楽天レビューページ
http://review.rakuten.co.jp/item/1/228781_10000080/1.1/

ちょっと楽天レビューの口コミをチェックしてみたんですけど、結構、燃費改善効果を体感されている方が多いのに驚きました。

i-MiEVのヘッドライト・フォグランプをLED化!?

最近では、アフターパーツマーケットでも、汎用のヘッドライトLED化キットやフォグランプのLED化キットなどが発売されています。
HIDよりも高効率と言われ、注目を集めています。
ただし、2013年末に発売されているLED化キットの光量は、ハロゲン以上HID未満といった所のようです。消費電力は、HIDよりも省電力な設定の23W程度。
LED化に興味ある方は、チェックしてみてください!(各バルブ形式に対応しています。)
しかも価格がビックリするほど安い!

バルブ形式別ヘッドライトLED化キット 楽天市場

i-MiEVのバラし方について

最後に、i-MiEVのバラし方に関して、動画に丁寧に解説されているDVDがありますので、ご紹介してみますね。
下記URLに行って頂くと、サンプルの動画もありますので、ご自身でのパーツ交換などに挑戦してみたい方は、チェックしてみてください。

i-MiEVのバラし方・分解 解説DVD 楽天市場

i-MiEVについて

三菱自動車が製造、販売する純粋な電気自動車です。同社の軽自動車である「i(アイ)」がベースとなっており、「i」が4WDだったのに対して、「i-MiEV」は後輪駆動となっています。グレードはリチウムイオンバッテリーの容量により2つあり、X(16kWh)とM(10.5kWh)があります。モーター出力はXが64馬力、Mが41馬力となっています。グレード間の主な違いはヘッドランプの種類(ハロゲン、LED)、リアコンピランプの種類(バルブ式、LED)、ホイールの種類(スチール、アルミ)、4スピーカー+オーディオレス、リアドアのUVカットガラスの有無などとなっています。横すべり防止装置、エアバッグ、カーテンエアバッグは両グレードに標準装備となっています。

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