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トヨタ シエンタ改造

このサイトでは、シエンタの改造・シエンタ(NCP81G/NCP85G)用改造パーツ・ドレスアップに関して、ご紹介していきます。
シエンタ(NCP81G/NCP85G)のエアロパーツ等の外装カスタムから社外マフラーと言ったカスタムネタから、燃費改造の小ネタまで、シエンタに関する記事をご紹介しています。
シエンタは想像以上に、社外品パーツが多いので、意外にカスタムもドレスアップも楽しめる一台となっています。
各社のパーツをリアルタイムで更新される形でまとめていますので、参考になれば幸いです。シエンタ用のカスタムパーツをカテゴリーごとにまとめてご紹介していきます。


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シエンタ用エアロパーツ(NCP81G/NCP85G)

シエンタの外装カスタム・ドレスアップ
まず、シエンタを改造するにあたって、ドレスアップにおいて外せない部分であるシエンタ用エアロパーツのリストから。
シエンタ用のエアロパーツをリスト化してご紹介していきます。
まず、シエンタ用のエアロパーツを開発・販売しているメーカーは、下記になります。

・純正 エアロパーツセット
・MODELLISTA for Dice
・GIALLA SPORTIVO エアロセット
・KENSTYLE フルエアロ
・エアロテックジャパン 乱人 エアロパーツ
・ヴァルド 純正オプションフルエアロ
・MEC EYE UFS
・MODELLISTA フロントグリルガーニッシュ
・WALD フロントスポイラー
・GIALLA フロントスポイラー

私が把握している限りでもこれだけのパーツメーカーからシエンタ用のエアロパーツが発売されています。
かなりのラインアップがあるシエンタ用のエアロパーツですが、
リアルタイム更新されるシエンタ用のエアロパーツリスト作りましたので、
↓をチェックしてみてください。
シエンタ用エアロパーツ一覧 楽天市場

【中古】シエンタ用エアロパーツ一覧

シエンタ用マフラーリスト(NCP81G/NCP85G)

シエンタ用のマフラーに関して
NCP81G/NCP85G系シエンタ用のマフラーをピックアップしてみると、

・5ZIGEN  オールステンレス
・SEIWA  K325 バリアブルオーバルカッターM
・TRUST MXマフラー
・73ガレージ  チタンマフラーカッター
・FUJITSUBO  ワゴリス
・SEIWA K341 バリアブルオーバルカッターL
・BRAVE ツナシマオートサプライ オールステンレスマフラー
・HKS silent Hi power
・ニードネットワーク デュアル出しステンレスマフラーカッター
・ライザーインク 左右2本出し砲弾マフラー

などなど様々な改造パーツメーカーからシエンタ用のマフラーが発売されています。

楽天市場のデータを使用して、リアルタイムで更新されるシエンタ用マフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
シエンタ用マフラーの新発売がされた場合、更新されますので、チェックしてみてください。
シエンタ用マフラーリスト・排気音(マフラー音)試聴 楽天市場

【中古】シエンタ用マフラーリスト

シエンタ用アルミホイール

シエンタ適合のアルミホイール
シエンタ適合のアルミホイールを画像つきのリストでご紹介しています。
通販などでのご購入にあたっては、サイジング・リム幅・PCD・オフセットなど誤発注の無いようご注意ください。
必ず、適合を確認するようにしましょう!
シエンタ用アルミホイール画像リスト 楽天市場

シエンタ用純正オプションアルミホイール一覧

【中古】シエンタ用アルミホイール一覧

シエンタの内装カスタム

シエンタ専用の内装カスタム・インテリアパーツ
インテリアのカスタムに関していうと、車の改造をされる方の多くの悩みですよね。
アフターマーケットの車種別既製品の数の少なさが問題です。
シエンタに限らず、どのメーカーのどの車でもインテリアパーツには苦労します。
インテリアのカスタムで言うと、自作・DIYなどで行われる方が多いですね。
車種別の専用設計をしなければならないので、コストが高くなってしまうせいか、
カスタムパーツメーカー各社もインテリアパーツに関しては、高めの値段設定がされている感じを受けます。
そんな数少ないインテリアパーツメーカーさんの中でも自社設計・開発されているメーカーさんがありますので、
ここで一つご紹介したいと思います。
木目調のインテリアパネル各色なども発売されていますし、
スマートキーのドレスアップパネルなども発売されています。
セカンドステージ楽天市場店

インポートカー用のインテリアパーツは、こちらが人気です。
Individual楽天市場店

シエンタ(NCP81G/NCP85G)の燃費と燃費向上・改善のコツ

実燃費は前輪駆動モデルが約13km/L、4WDモデルが約11km/Lとなります。前輪駆動モデルではCVTとバッテリー充電制御を採用し、4WDモデルではロックアップ機構付きのトランスミッションを採用することで燃費の向上を図っています。

燃費を向上させるコツとしては、電子制御式の燃料噴射装置(フューエルインジェクション)を採用しているAT車の場合、フットブレーキを使うよりもエンジンブレーキを使うほうが燃費が向上すると言われています。
この原理は、アイドリング時(走行中にアクセルを離している状態も含む)はアイドリング回転数を保つだけの燃料を噴射します。
しかし、エンジンブレーキを掛けている最中は、燃料噴射をストップします。
つまり、かなり微量ではありますが、エンジンブレーキが燃費向上に貢献するという訳ですね。

楽天レビューで高評価を獲得している燃費向上グッズ。
そのお値段なんと、880円!

楽天レビューページ
http://review.rakuten.co.jp/item/1/228781_10000080/1.1/

ちょっと楽天レビューの口コミをチェックしてみたんですけど、結構、燃費改善効果を体感されている方が多いのに驚きました。

シエンタのヘッドライト・フォグランプをLED化!?

最近では、アフターパーツマーケットでも、汎用のヘッドライトLED化キットやフォグランプのLED化キットなどが発売されています。
HIDよりも高効率と言われ、注目を集めています。
ただし、2013年末に発売されているLED化キットの光量は、ハロゲン以上HID未満といった所のようです。消費電力は、HIDよりも省電力な設定の23W程度。
LED化に興味ある方は、チェックしてみてください!(各バルブ形式に対応しています。)
しかも価格がビックリするほど安い!

バルブ形式別ヘッドライトLED化キット 楽天市場

シエンタのバラし方について

最後に、シエンタのバラし方に関して、動画に丁寧に解説されているDVDがありますので、ご紹介してみますね。
下記URLに行って頂くと、サンプルの動画もありますので、ご自身でのパーツ交換などに挑戦してみたい方は、チェックしてみてください。

シエンタのバラし方・分解 解説DVD 楽天市場

シエンタについて

全幅が1695mmとなっておいてコンパクトカーの部類に入りますが、全てのグレードで乗車定員は7名となっています。エンジンは1.5リットル(110馬力)のみ、前輪駆動と4WDがあり、トランスミッションは前輪駆動がCVT方式、4WDは電子制御式のSuper ECTと呼ばれるATとなります。5種類のグレードがあり、全てのグレードに前輪駆動と4WDが設定されています。グレード間の違いはホイールの種類(スチール、アルミ)、ヘッドランプの種類(HID、ハロゲン)、運転席側のパワースライドドア設定の可否などがあります。4スピーカーが全グレードに標準装備となり、ナビもしくはオーディオはオプションとなります。横滑り防止装置といった安全装備は全グレードに標準で装備されます。

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