日産 デイズハイウェイスター改造

このサイトでは、デイズハイウェイスターの改造・デイズハイウェイスター(B21W)用改造パーツ・ドレスアップに関して、ご紹介していきます。
デイズハイウェイスター(B21W)のエアロパーツ等の外装カスタムから社外マフラーと言ったカスタムネタから、燃費改造の小ネタまで、デイズハイウェイスターに関する記事をご紹介しています。
デイズハイウェイスターは想像以上に、社外品パーツが多いので、意外にカスタムもドレスアップも楽しめる一台となっています。
各社のパーツをリアルタイムで更新される形でまとめていますので、参考になれば幸いです。デイズハイウェイスター用のカスタムパーツをカテゴリーごとにまとめてご紹介していきます。

デイズハイウェイスター用エアロパーツ(B21W)

デイズハイウェイスターの外装カスタム・ドレスアップ
まず、デイズハイウェイスターを改造するにあたって、ドレスアップにおいて外せない部分であるデイズハイウェイスター用エアロパーツのリストから。
デイズハイウェイスター用のエアロパーツをリスト化してご紹介していきます。
まず、デイズハイウェイスター用のエアロパーツを開発・販売しているメーカーは、下記になります。

・Batberry Style
・A.M.S.

私が把握している限りでもこれだけのパーツメーカーからデイズハイウェイスター用のエアロパーツが発売されています。
かなりのラインアップがあるデイズハイウェイスター用のエアロパーツですが、
リアルタイム更新されるデイズハイウェイスター用のエアロパーツリスト作りましたので、
↓をチェックしてみてください。
デイズハイウェイスター用エアロパーツ一覧 楽天市場

【中古】デイズハイウェイスター用エアロパーツ一覧

デイズハイウェイスター用マフラーリスト(B21W)

デイズハイウェイスター用のマフラーに関して
B21W系デイズハイウェイスター用のマフラーをピックアップしてみると、

・ワンオフ センター2本出しマフラー

などなど様々な改造パーツメーカーからデイズハイウェイスター用のマフラーが発売されています。

楽天市場のデータを使用して、リアルタイムで更新されるデイズハイウェイスター用マフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
デイズハイウェイスター用マフラーの新発売がされた場合、更新されますので、チェックしてみてください。
デイズハイウェイスター用マフラーリスト・排気音(マフラー音)試聴 楽天市場

【中古】デイズハイウェイスター用マフラーリスト

デイズハイウェイスター用アルミホイール

デイズハイウェイスター適合のアルミホイール
デイズハイウェイスター適合のアルミホイールを画像つきのリストでご紹介しています。
通販などでのご購入にあたっては、サイジング・リム幅・PCD・オフセットなど誤発注の無いようご注意ください。
必ず、適合を確認するようにしましょう!
デイズハイウェイスター用アルミホイール画像リスト 楽天市場

デイズハイウェイスター用純正オプションアルミホイール一覧

【中古】デイズハイウェイスター用アルミホイール一覧

デイズハイウェイスターの内装カスタム

デイズハイウェイスター専用の内装カスタム・インテリアパーツ
インテリアのカスタムに関していうと、車の改造をされる方の多くの悩みですよね。
アフターマーケットの車種別既製品の数の少なさが問題です。
デイズハイウェイスターに限らず、どのメーカーのどの車でもインテリアパーツには苦労します。
インテリアのカスタムで言うと、自作・DIYなどで行われる方が多いですね。
車種別の専用設計をしなければならないので、コストが高くなってしまうせいか、
カスタムパーツメーカー各社もインテリアパーツに関しては、高めの値段設定がされている感じを受けます。
そんな数少ないインテリアパーツメーカーさんの中でも自社設計・開発されているメーカーさんがありますので、
ここで一つご紹介したいと思います。
木目調のインテリアパネル各色なども発売されていますし、
スマートキーのドレスアップパネルなども発売されています。
セカンドステージ楽天市場店

インポートカー用のインテリアパーツは、こちらが人気です。
Individual楽天市場店

デイズハイウェイスター(B21W)の燃費と燃費向上・改善のコツ

実燃費は前輪駆動モデルで約21km/L、4WDモデルで約19km/Lとなっています。可変バルブタイミングによるエンジン制御、電動パワーステアリング、CVTの採用により燃費の向上を図っています。アイドリングストップ装置は一部グレードのみに設定されています。

燃費を向上させるコツとしては、電子制御式の燃料噴射装置(フューエルインジェクション)を採用しているAT車の場合、フットブレーキを使うよりもエンジンブレーキを使うほうが燃費が向上すると言われています。
この原理は、アイドリング時(走行中にアクセルを離している状態も含む)はアイドリング回転数を保つだけの燃料を噴射します。
しかし、エンジンブレーキを掛けている最中は、燃料噴射をストップします。
つまり、かなり微量ではありますが、エンジンブレーキが燃費向上に貢献するという訳ですね。

楽天レビューで高評価を獲得している燃費向上グッズ。
そのお値段なんと、880円!

楽天レビューページ
http://review.rakuten.co.jp/item/1/228781_10000080/1.1/

ちょっと楽天レビューの口コミをチェックしてみたんですけど、結構、燃費改善効果を体感されている方が多いのに驚きました。

デイズハイウェイスターのヘッドライト・フォグランプをLED化!?

最近では、アフターパーツマーケットでも、汎用のヘッドライトLED化キットやフォグランプのLED化キットなどが発売されています。
HIDよりも高効率と言われ、注目を集めています。
ただし、2013年末に発売されているLED化キットの光量は、ハロゲン以上HID未満といった所のようです。消費電力は、HIDよりも省電力な設定の23W程度。
LED化に興味ある方は、チェックしてみてください!(各バルブ形式に対応しています。)
しかも価格がビックリするほど安い!

バルブ形式別ヘッドライトLED化キット 楽天市場

デイズハイウェイスターのバラし方について

最後に、デイズハイウェイスターのバラし方に関して、動画に丁寧に解説されているDVDがありますので、ご紹介してみますね。
下記URLに行って頂くと、サンプルの動画もありますので、ご自身でのパーツ交換などに挑戦してみたい方は、チェックしてみてください。

デイズハイウェイスターのバラし方・分解 解説DVD 楽天市場

デイズハイウェイスターについて

日産自動車と三菱自動車興業の合弁会社であるNMKVが開発し、三菱自動車が製造、日産が販売している軽自動車である日産デイズシリーズの上級シリーズになります。グレードは前輪駆動のみのJ、前輪駆動と4WDが設定されるX、G、Gターボが設定されます。トランスミッションはCVTのみとなります。グレード間の主な違いはオートライトシステムの有無、ステアリングスイッチの有無、タイヤとアルミホイールのサイズ違い、VDCと呼ばれる横すべり防止装置の有無、などとなっています。オーディオレスが標準ですが、グレードにより2つ、もしくは6つのスピーカーが標準装備になります。アイドリングストップ装置はJとGターボを除いた全グレードに標準設定されています。

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