車種別改造情報・カスタムパーツ.com

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キャデラック CTS改造

このサイトでは、CTSの改造・CTS()用改造パーツ・ドレスアップに関して、ご紹介していきます。
CTS()のエアロパーツ等の外装カスタムから社外マフラーと言ったカスタムネタから、燃費改造の小ネタまで、CTSに関する記事をご紹介しています。
CTSは想像以上に、社外品パーツが多いので、意外にカスタムもドレスアップも楽しめる一台となっています。
各社のパーツをリアルタイムで更新される形でまとめていますので、参考になれば幸いです。CTS用のカスタムパーツをカテゴリーごとにまとめてご紹介していきます。


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CTS用エアロパーツ()

CTSの外装カスタム・ドレスアップ
まず、CTSを改造するにあたって、ドレスアップにおいて外せない部分であるCTS用エアロパーツのリストから。
CTS用のエアロパーツをリスト化してご紹介していきます。
まず、CTS用のエアロパーツを開発・販売しているメーカーは、下記になります。

私が把握している限りでもこれだけのパーツメーカーからCTS用のエアロパーツが発売されています。
かなりのラインアップがあるCTS用のエアロパーツですが、
リアルタイム更新されるCTS用のエアロパーツリスト作りましたので、
↓をチェックしてみてください。
CTS用エアロパーツ一覧 楽天市場

【中古】CTS用エアロパーツ一覧

CTS用マフラーリスト()

CTS用のマフラーに関して
系CTS用のマフラーをピックアップしてみると、

などなど様々な改造パーツメーカーからCTS用のマフラーが発売されています。

楽天市場のデータを使用して、リアルタイムで更新されるCTS用マフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
CTS用マフラーの新発売がされた場合、更新されますので、チェックしてみてください。
CTS用マフラーリスト・排気音(マフラー音)試聴 楽天市場

【中古】CTS用マフラーリスト

CTS用アルミホイール

CTS適合のアルミホイール
CTS適合のアルミホイールを画像つきのリストでご紹介しています。
通販などでのご購入にあたっては、サイジング・リム幅・PCD・オフセットなど誤発注の無いようご注意ください。
必ず、適合を確認するようにしましょう!
CTS用アルミホイール画像リスト 楽天市場

CTS用純正オプションアルミホイール一覧

【中古】CTS用アルミホイール一覧

CTSの内装カスタム

CTS専用の内装カスタム・インテリアパーツ
インテリアのカスタムに関していうと、車の改造をされる方の多くの悩みですよね。
アフターマーケットの車種別既製品の数の少なさが問題です。
CTSに限らず、どのメーカーのどの車でもインテリアパーツには苦労します。
インテリアのカスタムで言うと、自作・DIYなどで行われる方が多いですね。
車種別の専用設計をしなければならないので、コストが高くなってしまうせいか、
カスタムパーツメーカー各社もインテリアパーツに関しては、高めの値段設定がされている感じを受けます。
そんな数少ないインテリアパーツメーカーさんの中でも自社設計・開発されているメーカーさんがありますので、
ここで一つご紹介したいと思います。
木目調のインテリアパネル各色なども発売されていますし、
スマートキーのドレスアップパネルなども発売されています。
セカンドステージ楽天市場店

インポートカー用のインテリアパーツは、こちらが人気です。
Individual楽天市場店

CTS()の燃費と燃費向上・改善のコツ

日本仕様のCTSのエンジンには、2.0L直噴ターボエンジンを搭載し、最高出力276PS、最大トルク400N・mと欧州のライバル車と比べても群を抜いたパワーを持っている。NEWモデルではボディーの拡大にもかかわらず100kg以上の軽量化に成功し、走行性能も進化、リッターあたりの燃費も8.0km/L前後と、まずまずの燃費性能である。

燃費を向上させるコツとしては、電子制御式の燃料噴射装置(フューエルインジェクション)を採用しているAT車の場合、フットブレーキを使うよりもエンジンブレーキを使うほうが燃費が向上すると言われています。
この原理は、アイドリング時(走行中にアクセルを離している状態も含む)はアイドリング回転数を保つだけの燃料を噴射します。
しかし、エンジンブレーキを掛けている最中は、燃料噴射をストップします。
つまり、かなり微量ではありますが、エンジンブレーキが燃費向上に貢献するという訳ですね。

楽天レビューで高評価を獲得している燃費向上グッズ。
そのお値段なんと、880円!

楽天レビューページ
http://review.rakuten.co.jp/item/1/228781_10000080/1.1/

ちょっと楽天レビューの口コミをチェックしてみたんですけど、結構、燃費改善効果を体感されている方が多いのに驚きました。

CTSのヘッドライト・フォグランプをLED化!?

最近では、アフターパーツマーケットでも、汎用のヘッドライトLED化キットやフォグランプのLED化キットなどが発売されています。
HIDよりも高効率と言われ、注目を集めています。
ただし、2013年末に発売されているLED化キットの光量は、ハロゲン以上HID未満といった所のようです。消費電力は、HIDよりも省電力な設定の23W程度。
LED化に興味ある方は、チェックしてみてください!(各バルブ形式に対応しています。)
しかも価格がビックリするほど安い!

バルブ形式別ヘッドライトLED化キット 楽天市場

CTSのバラし方について

最後に、CTSのバラし方に関して、動画に丁寧に解説されているDVDがありますので、ご紹介してみますね。
下記URLに行って頂くと、サンプルの動画もありますので、ご自身でのパーツ交換などに挑戦してみたい方は、チェックしてみてください。

CTSのバラし方・分解 解説DVD 楽天市場

CTSについて

かつてはアメリカの高級車といえば、大容量エンジンで燃費が悪いというのが相場でした。しかし、燃費だエコだとやかましく言われるようになった現在では、こうしたエンジンは悪いイメージにしかなりません。欧州では過給機によってエンジン容量を下げていく「ダウンサイジング」が主流になっていますが、ダウンサイジングの波はアメリカ高級車の代名詞ともいえるキャデラックにも訪れています。その典型ともいえるのが4ドアセダンのCTSです。
CTSに採用されているのは、直列4気筒2リットルターボエンジン。全長4970ミリ、全幅1840ミリ、全高1465ミリのビッグサイズには役者不足に思えるかもしれませんが、性能の方は最大出力276ps、最大トルク40.8kgmと余裕たっぷりです。
グレードはFRのラグジュアリーと4WDのプレミアム。燃費の方はラグジュアリーが1リッター当たり11.8キロ、プレミアムが11.0キロと標準的で、このあたりはダウンサイジングの効果が出ています。価格はラグジュアリー599万円、プレミアム719万円と、高級車としては意外に「お買い得」。日本では必ずしも人気があるとはいえないアメリカ車ですが、選択肢に入れてもいいかもしれませんね。

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