日産 シーマ改造

このサイトでは、シーマの改造・シーマ(Y51)用改造パーツ・ドレスアップに関して、ご紹介していきます。
シーマ(Y51)のエアロパーツ等の外装カスタムから社外マフラーと言ったカスタムネタから、燃費改造の小ネタまで、シーマに関する記事をご紹介しています。
シーマは想像以上に、社外品パーツが多いので、意外にカスタムもドレスアップも楽しめる一台となっています。
各社のパーツをリアルタイムで更新される形でまとめていますので、参考になれば幸いです。シーマ用のカスタムパーツをカテゴリーごとにまとめてご紹介していきます。

シーマ用エアロパーツ(Y51)

シーマの外装カスタム・ドレスアップ
まず、シーマを改造するにあたって、ドレスアップにおいて外せない部分であるシーマ用エアロパーツのリストから。
シーマ用のエアロパーツをリスト化してご紹介していきます。
まず、シーマ用のエアロパーツを開発・販売しているメーカーは、下記になります。

・IMPUL

私が把握している限りでもこれだけのパーツメーカーからシーマ用のエアロパーツが発売されています。
かなりのラインアップがあるシーマ用のエアロパーツですが、
リアルタイム更新されるシーマ用のエアロパーツリスト作りましたので、
↓をチェックしてみてください。
シーマ用エアロパーツ一覧 楽天市場

【中古】シーマ用エアロパーツ一覧

シーマ用マフラーリスト(Y51)

シーマ用のマフラーに関して
Y51系シーマ用のマフラーをピックアップしてみると、

・IMPUL

などなど様々な改造パーツメーカーからシーマ用のマフラーが発売されています。

楽天市場のデータを使用して、リアルタイムで更新されるシーマ用マフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
シーマ用マフラーの新発売がされた場合、更新されますので、チェックしてみてください。
シーマ用マフラーリスト・排気音(マフラー音)試聴 楽天市場

【中古】シーマ用マフラーリスト

シーマ用アルミホイール

シーマ適合のアルミホイール
シーマ適合のアルミホイールを画像つきのリストでご紹介しています。
通販などでのご購入にあたっては、サイジング・リム幅・PCD・オフセットなど誤発注の無いようご注意ください。
必ず、適合を確認するようにしましょう!
シーマ用アルミホイール画像リスト 楽天市場

シーマ用純正オプションアルミホイール一覧

【中古】シーマ用アルミホイール一覧

シーマの内装カスタム

シーマ専用の内装カスタム・インテリアパーツ
インテリアのカスタムに関していうと、車の改造をされる方の多くの悩みですよね。
アフターマーケットの車種別既製品の数の少なさが問題です。
シーマに限らず、どのメーカーのどの車でもインテリアパーツには苦労します。
インテリアのカスタムで言うと、自作・DIYなどで行われる方が多いですね。
車種別の専用設計をしなければならないので、コストが高くなってしまうせいか、
カスタムパーツメーカー各社もインテリアパーツに関しては、高めの値段設定がされている感じを受けます。
そんな数少ないインテリアパーツメーカーさんの中でも自社設計・開発されているメーカーさんがありますので、
ここで一つご紹介したいと思います。
木目調のインテリアパネル各色なども発売されていますし、
スマートキーのドレスアップパネルなども発売されています。
セカンドステージ楽天市場店

インポートカー用のインテリアパーツは、こちらが人気です。
Individual楽天市場店

シーマ(Y51)の燃費と燃費向上・改善のコツ

カタログ燃費では、JC08モードで16.6km/L、10・15モードで18.8km/Lとなっています。Y51シーマの実燃費は、12~13km/Lとなっているようです。

燃費を向上させるコツとしては、電子制御式の燃料噴射装置(フューエルインジェクション)を採用しているAT車の場合、フットブレーキを使うよりもエンジンブレーキを使うほうが燃費が向上すると言われています。
この原理は、アイドリング時(走行中にアクセルを離している状態も含む)はアイドリング回転数を保つだけの燃料を噴射します。
しかし、エンジンブレーキを掛けている最中は、燃料噴射をストップします。
つまり、かなり微量ではありますが、エンジンブレーキが燃費向上に貢献するという訳ですね。

楽天レビューで高評価を獲得している燃費向上グッズ。
そのお値段なんと、880円!

楽天レビューページ
http://review.rakuten.co.jp/item/1/228781_10000080/1.1/

ちょっと楽天レビューの口コミをチェックしてみたんですけど、結構、燃費改善効果を体感されている方が多いのに驚きました。

シーマのヘッドライト・フォグランプをLED化!?

最近では、アフターパーツマーケットでも、汎用のヘッドライトLED化キットやフォグランプのLED化キットなどが発売されています。
HIDよりも高効率と言われ、注目を集めています。
ただし、2013年末に発売されているLED化キットの光量は、ハロゲン以上HID未満といった所のようです。消費電力は、HIDよりも省電力な設定の23W程度。
LED化に興味ある方は、チェックしてみてください!(各バルブ形式に対応しています。)
しかも価格がビックリするほど安い!

バルブ形式別ヘッドライトLED化キット 楽天市場

シーマのバラし方について

最後に、シーマのバラし方に関して、動画に丁寧に解説されているDVDがありますので、ご紹介してみますね。
下記URLに行って頂くと、サンプルの動画もありますので、ご自身でのパーツ交換などに挑戦してみたい方は、チェックしてみてください。

シーマのバラし方・分解 解説DVD 楽天市場

シーマについて

プレジデントが生産終了となった現在、日産の最高級セダンであるシーマです。
2010年8月でプレジデントと共に生産終了となったシーマですが、
2012年5月にHGY51シーマとして、復活となりました。
新型シーマのデザインとしては、フロントフェイスのデザインが、
どこかフーガと似ていますね。
先代のF50シーマ・プレジデントの時もそうでしたが、
もう少しデザインで違いを出して欲しいのが正直な所です。
今回のHGY51シーマはハイブリッドのみのラインアップとなり、
V6のVQ35HRエンジンを搭載し、HM34モーターユニットを組合わせています。
JC08モードで16.6km/Lと同クラスの高級車と比較すると、かなりの低燃費
新型シーマの寸法は、レクサスLS600hlとほぼ同等、わずかに小さい程度です。
そのパワートレインや価格は、レクサスGS450h同等クラスになっています。
トヨタクラウンハイブリッド・ホンダレジェンド・フーガハイブリッドなどにも採用されているアクティブノイズコントロールを採用。
また、特殊吸音材をタイや内壁に配置した日産初の特殊吸音構造タイヤなどの静粛装備により、日産至上最高の静粛性と乗り心地のよさを追究したフラッグシップカーです。
フーガハイブリッドで大好評を得た、ダブルピストンショックアブソーバー(周波数感応型)も搭載。
新型シーマ(HGY51)を、この乗り心地・静粛性で、この価格で実現できたのは、まさしく日産の企業努力の賜でしょう。
そんなHGY51シーマの改造に関してです。
改造情報やHGY51シーマ用の改造パーツなどをご紹介していきたいと思います。

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